در گذشته، تنها جایگزین فلزات معمول، فلزات سبک بود. اما این مواد در هزینه و جوش پذیری مشکلاتی دارند. در عوض جوشکاری استنلس استیل، خواص مکانیکی سخت‌کاری و شکل‌پذیری آن فوق العاده است. این روزها شاهد تقاضای رو به رشد استفاده از فلزات ایمن، مستحکم و سبک وزن هستیم. به دلیل تامین این شرایط، استفاده از فولاد ضدزنگ در طراحی خودرو در صدر قرار گرفته است. هنگامی که صحبت ایمنی میشود، متوجه می شویم که این فلز به دلیل دوام ، کارایی و هزینه پایین در مرکز توجه خودروسازان میباشد. با توجه به مقاومت در برابر خوردگی استنلس استیل، مشکل فعلی سیستمهای اگزوز خورده و پوسیده شده و مبدل های کاتالیزوری با استفاده از فولاد ضد زنگ برطرف می شود. کاربرد فولاد ضد زنگ در صنعت خودرو، ۴۵ تا ۵۰ درصد در سیستمهای اگزوز است. اگر می‌خواهید بدانید که فلز بدنه خودرو چیست این مطلب را تا انتها بخوانید.
کاربرد فولاد ضد زنگ در خودرو
در طول دهه گذشته وزن متوسط خودروهای متوسط از ۱۴۰۰ کیلوگرم به ۱۱۵۰ کیلوگرم کاهش یافته است.
این خاصیت منجر به کاهش ۱۸٪ وزن کل خودرو شده است.
انتخاب مواد اولیه برای هدایت صنعت خودرو به سمت وزن‌های کمتر و است.
به همین دلیل استنلس استیل به منظور بهینه سازی مصرف سوخت و انتشار کمتر مواد از داخل اگزوز و بهبود ایمنی خودرو در کاهش صدمات و تلفات جاده‌ای انتخاب مناسبی میباشد.
فولاد ضد زنگ به دلیل خاصیت خنک کننده ، مقاومت در برابر خستگی ، جوش پذیری ، مقاومت در برابر خوردگی ، استحکام و مقاومت در برابر خوردگی ، انتخابی معتبر در مقایسه با فولادهای C ، HSS و آلیاژهای آلومینیوم است
کاربرد فولاد ضد زنگ در سیستم اگزوز
کاربرد فولاد ضد زنگ در اگزوز: دراین قطعات، باید از فلزاتی استفاده شود که در برابر حرارت بالا و گازهای خورنده، سخت باشد و مقاومت در برابر خوردگی بالایی از خود نشان دهد. در غیر این صورت، سیستم اگزوز دچار زنگ زدگی و خزش میشود.
فولاد ضد زنگ یک راه حل عالی برای این موارد است. مهمترین کاربرد فولاد ضد زنگ در خودرو همین گرینه میباشد.
در کاربرد فولاد ضد زنگ در خودرو لازم است به گریدهای خاصی توجه شود.
مثلا سیستم اگزوز به چندین نوع فولاد ضد زنگ نیاز دارد:
برای انتهای داغ سیستم ( شامل منیفولد اگزوز ، لوله پایین و مبدل کاتالیزوری) نیاز است.
در واقع ماده‌ای مورد نیاز است که هم قادر به تحمل در برابر اکسیداسیون باشد و هم خزش.
انتهای خنک اگزوز (مثلا رزوناتور، لوله رابط، انباره صدا خفه کن ) مجبور است شرایط اکسیداسیون شدیدتری تحمل کند.
به دلیل عواملی که برای از بین بردن برف و یخ در جاده ها استفاده میشود، شرایط اکسیداسیون شدیدتر است.
گزینه‌های رایج برای انتهای گرم اگزوز، شامل، گریدهای آلیاژی مانند گرید آستنیتی ۳۰۹ یا ۳۱۰ (۲۵٪ کروم ، ۲۰٪ نیکل) است. در عوض ، انتهای خنک آن، به گریدهای آستنیتی ۳۰۴ (کروم ۱۸٪ ، نیکل ۹٪) یا فریتی ۴۰۹ (۱۲٪ کروم) نیاز دارد.
گریدهای استیل رایج مورد استفاده در سیستم اگزوز شامل SS 409L, SS 432, SS 436L, SS 439, SS 441 میباشد.
کاربردهای استنلس استیل در صنعت خودرو
کاربرد فولاد ضد زنگ در خودرو ، به عنوان ماده اولیه سبک برای اجزایی مانند مخزن سوخت ، ضربه گیر یا شاسی است.
فلز بدنه خودرو شامل چارچوب داخلی درب‌ها، درب های صندوق عقب و کاپوت از دیگر کاربردهای استیل است.
دیگر کاربرد فولاد ضد زنگ در خودرو، استفاده در اجزای اتومبیل ها مانند مخزن سوخت، ضربه گیر یا شاسی است.
چارچوب داخلی درب‌ها، درب های صندوق عقب و کاپوت از دیگر کاربردهای استیل است.
فولاد ضد زنگ علاوه بر فلز بدنه خودرو، در بخش‌هایی از قبیل گیره شیلنگ ، واشر سر سیلندر، بدنه پمپ ، سپر حرارتی، برف پاک کن شیشه جلو، ظروف تورم کیسه هوا و فنرهای کمربند ایمنی استفاده می شود.
در میان این کاربردها، تولید واشرهای سرسیلندر شاید جالب ترین باشد. ممکن است کاربرد فولاد ضد زنگ در خودرو در آینده ای نه چندان دور بسیار گسترده تر ازاین موارد باشد.
مزیت استفاده فولاد ضد زنگ در خودرو
یکی از مزیتهای استفاده از فولاد ضد زنگ در خودرو، کاهش آلودگی است.
برای درک بهتر این موضوع ابتدا به یک سوال باید پاسخ داد.
چگونه می توان کنترل آلودگی ، وزن وسیله نقلیه و استفاده از فولاد ضد زنگ را به هم مرتبط کرد؟
به عنوان یک اصل، کاهش ۱۰ درصدی وزن وسیله نقلیه به طور خودکار ۵ درصد مصرف سوخت را کاهش می‌دهد.
در نتیجه مصرف کمتر سوخت، آلودگی هوا را نیز کاهش می‌دهد.
استنلس استیل به عنوان فلز بدنه خودرو، هم دارای وزن کم و استحکام بالاست که این مزیت را برای صنعت خودرو فراهم میکند.
در نتیجه یکی از علل کاربرد فولاد ضد زنگ در خودرو همین عامل میباشد.
